Гаишникам хотят запретить без причины останавливать автомобили

Хорошая новость для всех автолюбителей Украины. Сегодня в Верховной Раде Украины был зарегистрирован новый законопроект, лишающий ГАИшников права, останавливать автомобиль ради проверки документов.

В частности, из-за того что некоторые нормы действующего закона являются спорными, малоэффективными и зачастую злоупотребляются сотрудниками ГАИ, авторы нового законопроекта предлагаю эти нормы и вовсе отменить.

К таким «спорным» нормам, депутаты отнесли любимые всеми ГАИшниками «мероприятия», «операции», «отработки» и пр., которые дают им право останавливать автомобили с целью проверки документов на право владения и управления автомобилем. Депутаты считают, что именно эти основания составляют львиную долю всех злоупотреблений, со стороны инспекторов ГАИ. Тем более, что доказательство неэффективности и бесполезности таких мер, подтверждается отрицательной динамикой в делах раскрываемости угонов транспортных средств.

Отметим, что изменения в нормы закона, позволяющие останавливать транспортные средства под предлогом «оперативных мероприятий» вступил в силу во втором полугодии 2011 года. При этом согласно статистике, раскрываемости угонов еще в первом полугодии 2011 (до разрешения) составляла 69,9% от общего числа зарегистрированных случаев, то уже во втором полугодия эта цифра составила 55,9%. Что касается сегодняшней ситуации с раскрываемости угонов, то согласно данных МВД по состоянию на 20 ноября 2012 года их процент составил 62,5%.

В итоге, авторы законопроекта предлагают сократить перечень требований и поводов остановки автомобилей сотрудниками ГАИ:

1. Нарушение действующих Правил дорожного движения;
2. Наличие информации и данных, указывающих на причастность водителя, его транспортного средства, груза или пассажиров к совершению ДТП, административного или криминального правонарушения;
3. Необходимость опросить водителя или привлечь его и пассажиров как свидетелей ДТП, административного или криминального правонарушения свидетелями которых они могли стать;
4. В случае необходимости привлечения водителя автомобиля для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам правоохранительных органов, в случаях предусмотренных законодательством Украины.
5. в случаях, когда необходимо выполнить решение уполномоченных госслужб и органов, о запрете или ограничении движения.